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长春轨道交通 7 号线一期工程明日开通初期运营，年内将 4 线齐开、创历史之最_我的网站

一 | 据外国媒体报道，索尼在今天的圣地亚哥发布会上宣布了两个主要的固件更新，分别是A9和A7R III和A7III。     8 月 25 日消息，据长春轨道交通集团 8 月 24 日消息，吉林长春轨道交通 7 号线一期工程传出喜讯，该线路成功通过交通部专家组初期运营前安全评估，经市政府批复，将于 8 月 26 日 8 时 08 分开通初期运营，这将是今年长春市开通运营的首条轨道交通线路。附长春轨道交通线网图如下：今年年底前，长春轨道交通将有 4 条线路陆续开通试运营，包括：长春轨道交通 7 号线一期工程：西起汽车公园站，沿东风大街、南湖大路、东环城路敷设，终至东环城路站，线路全长 23.2 公里，共设有 19 座地下车站，其中 8 座换乘站，串连汽开区、朝阳区、南关区、经开区、二道区等五个城区；长春轨道交通 5 号线一期工程：西起卓越大街站，线路沿硅谷大街、前进大街、湖西路、红旗街、文化广场、人民广场、长春大街敷设，终至东大桥站，全长 19.5 公里，设 18 座地下车站，其中 8 座换乘站，是轨道交通线网中一条西南至东北的骨干线，串连起南湖广场、红旗街、文化广场、人民广场、东大桥等城市核心商圈、文旅节点；长春轨道交通 3 号线南延线工程：既有 3 号线的南延伸线，起于长影世纪城站，沿长清公路向南敷设，终点长春 59 中站。线路全长 2.7 公里，共设车站 2 座，一座地面站、一座高架站；长春轨道交通 1 号线南延线工程：既有 1 号线的南延伸线，起于红嘴子站，沿人民大街敷设，终点设在永春南站。A9增加了一系列功能，包括改进静态和视频中的跟踪和聚焦，以及将眼睛AF扩展到动物身上。

二 | 线路全长 7 公里，共设 6 座地下车站，计划 2026 年年底开通前四站，线路长 5.1 公里。A7R III和A7 III还将提供改进的跟踪和动物眼睛功能，以及延迟功能。

三 | 其中，轨道交通 7 号线一期工程、轨道交通 5 号线一期工程为新线路；轨道交通 3 号线南延工程、轨道交通 1 号线南延工程为既有线路延长线。

四 | A9固件将有两个版本：版本5.0将在3月发布，版本6.0将在夏季发布。固件版本3.0的A7 III和A7R III将在4月提供。A9更新集中于自动对焦和可用性改进。但遗憾的是，更不用说在A9视频中添加日志记录了，因为它的阅读速度如此之快，卷动快门也最小。固件版本5.0将引入一种新的“实时跟踪模式”，它使用索尼最新的主题识别算法。截至目前，7 号线一期工程已具备初期运营条件，5 号线一期工程进入空载试运行阶段，3 号线南延工程与 1 号线南延工程按计划推进，4 条线路全力冲刺年底前通车目标。

五 | 从长春轨道交通集团公告获悉，长春轨道交通今年开通运营线路里程共计 50.5 公里，开创长春轨道交通建设史上当年开通线路数量和线路里程的历史之最。

六 | 届时长春轨道交通运营线网将由 6 条线路增至 8 条线路、运营总里程由 151.4 公里增至 201.9 公里。更新后的“实时跟踪”模式为以前使用的颜色、距离和面部检测增加了眼睛检测和模式识别优先级。实时眼部运动自动对焦模式允许您在不按第二个按钮的情况下对焦眼睛，并允许您提前指定您希望相机对焦的眼睛（左、右或最近）。跟踪模式允许您指定一个主题，该主题将优先考虑他们的眼睛，切换到人脸检测，如果丢失了他们，并将他们作为一般主题来跟踪他们是否关闭他们的头相机。现在眼睛的自动对焦功能已经扩展到了识别动物的眼睛，索尼说它将帮助野生动物摄影师拍摄他们自己的照片。聚焦眼睛首先意味着摄影师可以专注于构图而不是专注。索尼已经证明这种模式是基于人工智能的，但外国媒体认为它是基于机器学习的（训练算法通过显示大量图像来识别主题）。

七 | 但是，A9的用户必须等到固件版本6.0才能使用“动物眼AF”模式。除了自动对焦功能的改进，A9的两个固件还提供了20多个更新。这包括添加一个显示，允许您查看映射哪些按钮以提供哪些功能。最后，A7R III和A7 III全帧相机将通过即将推出的固件版本3.0实现增强的实时Eye AF性能。此功能可在AF-C模式下半按快门按钮使用。动物实时眼睛AF也可以用于这两个摄像头。他们还将添加间隔录制，以便于创建延迟电影。

八 | 新功能可以设置在1到60秒之间，总放炮次数从1到9999。在间隔记录期间，也可以将AE跟踪灵敏度调整为“高”、“中”或“低”，从而减少间隔记录期间的曝光变化。

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Published on:14:56:20